Visuelt har "Light Bee" dæk- og bremseskivedesign, der minder om offroad--cykler. Men efter motorcykelstandarder virker dens dækkonfiguration noget beskeden. Selvom offroaddækkene fra CST (Cheng Shin Tire) er tilstrækkelige til Light Bees behov-med et tæt slidbane-knopmønster og fremragende fremadrettet trækkraft-er gummiblandingen relativt blød; mens dette forbedrer vejgrebet, accelererer det også dækslid.
Ydermere er Light Bee udstyret med kompakte affjedringskomponenter, der giver en kørefølelse, der er tættere på en cykels, og virker noget let i forhold til de robuste 48 mm gafler, der ofte findes på motorcykler. Sammen med bremseskiver i standardcykel-stil kan disse funktioner rejse tvivl om cyklens faktiske bremseevne. Overraskende nok er disse komponenter-valgt for at minimere den samlede vægt- imidlertid fuldt ud i stand til at bringe køretøjet på 50 kg til et sikkert stop. Selv i situationer, hvor affjedringen eller bremserne kan blive skubbet til deres grænser, kan ryttere nemt bringe cyklen til standsning med blot lidt hjælp fra deres fødder.
Med hensyn til æstetik legemliggør Light Bee en filosofi om designrenhed. Bygget på et udvidet cykelstel i-stil har dens minimalistiske stil opnået betydelig appel blandt-offroad-entusiaster. For dem, der brænder for-offroading, er Light Bee utvivlsomt et fantastisk "stort legetøj", der tilbyder et kvalitetsniveau, der gør det svært at modstå.